据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，交通运输部相关负责人表示，到2020年，全国乡镇和建制村全部通硬化路，养护经费全部纳入财政预算，具备条件的建制村全部通客车，实现“建好、管好、护好、运营好”农村公路的总目标。

截止目前，我国农村公路的通车总里程达到了388.2万公里，绝大部分农民在家门口就能够方便乘坐客运班车。交通运输部公路局副局长张德华介绍说，到2020年，具备条件的建制村将能实现全部通客车的目标:到2020年，一是乡镇和建制村通硬化路率达到100%；二是县乡道安全隐患治理率基本达到100%；三是农村公路危桥总数逐年下降；四是新改建农村公路一次交工验收合格率达到98%以上；五是重大及以上安全责任事故得到有效遏制，较大和一般事故明显下降。

针对最为关注的资金问题，张德华表示，各地将加快建立以公共财政分级投入为主，多渠道筹措为辅的农村公路建设资金筹措机制:推动各级政府建立根据物价增长、里程和财力增加等因素的养护管理资金投入增长机制。努力争取政府债券、各种扶贫和涉农资金用于农村公路发展。完善"以奖代补"政策，发挥好"一事一议"在农村公路发展中的作用，这样多种方式来筹集农村公路发展资金。（记者冯会玲）