在“东方之星”客轮救援现场，一场与时间赛跑的生命大营救正在进行。解放军派出多支潜水员部队参与营救，已有数名受困人员被成功解救。《环球时报》记者2日了解到解放军“蛙人”部队救援中的惊险过程。

海军从北海舰队、东海舰队、南海舰队和海军工程大学抽调部分潜水兵力组成140余人的搜救力量，携作业装备紧急赶赴湖北监利，执行搜救“东方之星”旅游客船失踪人员任务。同时，海军总医院两名专家随国家卫计委专家组全速赶往事发现场。

海军工程大学潜水分队接到救援命令后火速出发，奔赴事发地点。第一批13名潜水员及1名医生，于2日11时20分到达救援现场。11时30分下水展开救援。第二批3名潜水员及1名潜水医生于14时30分到达救援现场。《环球时报》记者第一时间了解到海军工程大学潜水员现场营救的细节：营救过程要先教会被救人员使用轻潜水装具；在一次营救中，潜水员将自己的装具让给落水人员，暗流将潜水员卷入30米的深水区。

《环球时报》记者连线海军工程大学副校长苗宇少将，据他介绍，2日中午12时55分，海军工程大学潜水员官东和地方航道局潜水员一起救出1名65岁的老人，该校军医李学良第一时间对老人进行现场急救，随后老人被送往医院进行进一步治疗。紧接着官东和战友再次下水，在下午3时17分又将1名年轻男性从沉船中救出。

成功救人的海军工程大学潜水员官东介绍，在水下找到这名老人后，他们给老人一套潜水装具，教她怎样使用呼吸头盔，并告诉她出水计划，不停地跟老人说话，以缓解压力，然后和地方航道局潜水员一起带着老人一同从船舱内出水。老人被救出时意识清醒。下午2时15分，当生命探测仪又发现生命迹象后，官东再次下水并迅速找到被困人员，经过20分钟的沟通，21岁的重庆籍船员陈书涵心情渐渐平静下来。同时，另2名潜水员下水送来轻潜装具。由于小伙子不会使用，官东将自己的装具让给小伙子，并让其他2名潜水员护送他上岸。

随后，官东在仅有轻潜装具的情况下，等待另一名与其配合的潜水员返回将他带出时，这一名潜水员找不到路，暗流将官东卷入30米的深水区。这时，轻潜装具的压缩空气快用完，他丢掉潜水压载装具和无气的气瓶，从30米深处迅速潜游出水面。出水后，双眼通红鼻孔流血，耳朵胀痛。【环球时报记者 郭媛丹 环球时报特约记者 熊峰】