中新社上海6月5日电 (缪璐)“从上海去三峡游览，我们的路线是从上海坐动车到宜昌，然后再乘游轮游览，而且我们不是廉价团，所以放心”。这些话已经成了春秋旅游上海定西路营业部门市销售朱樱这几天说得最多的话。

“由于之前报团的游轮班次一直没停，不时有游客打电话来问安不安全，还有来咨询的第一个问题也是安全”，朱樱说。

廉价团自此次“东方之星”翻沉事件后成为长江游轮项目中被关注的热点。朱樱介绍道，“我们三峡游的总体价格从3000到4000元人民币不等，时间分别是‘上水’5天，‘下水’4天”。

所谓“上水”是指先从上海坐动车到宜昌，然后乘游轮去三峡游览，最后从重庆坐飞机回上海；而“下水”则指先从上海坐飞机到重庆，然后再乘船游览，最后从宜昌乘动车回上海。

中青旅与春秋旅游行程大体相似，价格方面最低也要3000多元人民币。对于与之相异的“东方之星”南京上船三峡游路径，中青旅北京西路营业部客户经理赵霞边说边摇头，“估计是为了省钱吧，1000多元(人民币)13天，这明显会有设施不完善的漏洞”。

前来咨询的张女士此番是来为父亲打头阵，她的父亲是个三国迷，“之前他都为我们操心，现在空下来特别希望亲眼去看看三国的遗迹”。

提及对旅途的担忧，张女士表示，“听到‘东方之星’的事后我们确实很痛心，也犹豫过，但我父亲很坚持。”

由于长江三峡的各大景点均分布在长江两岸，因此乘船游览便成了不二选择。张女士正拿着几家旅行社的宣传单，仔细核对，“我也想更有保障，询问旅行社有没有除了乘船之外其它的游览方式，但都没有。所以我现在只好货比三家，从而找一个更安全更有保障的旅行社和游轮”。

翻沉的“东方之星”客轮以50至80年龄段的游客居多，此间一位不愿透露姓名的旅行社负责人表示，“老年人没有假期时间限制，所以大多选择悠闲的游轮游，而且老年人体力没有年轻人充沛，所以一般旅行社门市也会推荐他们坐游轮”。

但老年人在自救能力方面也相对较差，如何提高老年人出游的安全系数便成了另一难题。该旅行社负责人透露，“我们这边60岁以上的乘客需提供医院健康证明，从而鉴定是否合适游玩，此外还会根据老年人数量多少，相应配备随船医护人员”。

而朱樱则告诉记者，春秋旅游组织游客上了游轮后，都要进行安全救生演习。而这一块，中青旅的内河航线似乎不太成熟，赵霞说，“只有国际游轮才会做救生演习”。(完)