中新社湖北监利6月10日电 (记者 徐金波 全安华 马芙蓉)翻沉在湖北监利长江水域的“东方之星”客轮，10日上午10时许，在两艘拖轮和一艘打捞船的牵引下，缓缓向长江上游移动，前往长江对岸湖南境内的安全水域停靠。至此，翻沉在此近10天的“东方之星”船体正式离开事发水域。

6月1日晚9:30分许，载有456人的重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”，由南京驶往重庆的途中，航行至湖北监利长江干线大马洲水道时，遭遇极端恶劣天气翻沉，船舶倒扣水中。截至目前，造成434人遇难，8人失踪，14人获救。

沉船事件发生后，举国上下展开了一场生死大营救。5日，“东方之星”被整体打捞出水，但船体破损严重，位于顶端的第四层受挤压变形为扁平状，船顶的桅杆、烟道等设备已经脱落，部分房间门窗已严重变形。

随后，武警官兵、湖北省军区部队等救援人员进入舱体搜寻遇难者及遗物。8日下午14时，“东方之星”船体内所有房间、舱室进出通道顺畅，所有房间、舱室内可移动物品及木质结构清理完毕，所有房间、舱室未发现遇难者遗体，底舱可排积水全部抽排完毕，全船已实施防疫处置。经过联合验收组各方代表签字验收后，“东方之星”舱内排查清理工作全部完成正式封存。

9日下午，在完成“东方之星”事发水域现场探摸搜寻后，救援人员开始在失事船舶的船体上焊接系缆等装置，并对船体底舱进行检查、封堵。当晚，救助人员对“东方之星”船体进行减载、松钩作业，发现船体因重心发生变化而向左倾斜了80厘米左右。武警官兵随即向舱体内运送了1000多袋沙袋进行调整。

鉴于“东方之星”目前正处于长江主汛期，停靠水域存在水流湍急，水位很深，且靠近主航道等不安全因素，指挥部决定将“东方之星”移送至上游约10公里的湖南境内安全水域停靠。

10日上午，记者在“东方之星”沉船水域看到，前期参与搜救的部队官兵已经全部撤离现场，江面两艘救助打捞船在将船体调整至与岸线平行位置后，其中一艘也撤离现场。随即等候在现场的长江航道救助打捞局1001号拖轮和长江62016号拖轮，立即围拢过来一左一右推动起吊着“东方之星”的湘岳工001打捞船，形成一个整体移动平台，缓缓向上游拖行。

据悉，“东方之星”船体10日到达湖南境内安全水域后，将以长江航道局“救捞6号”作为停靠平台，有关部门将妥善安置保管。(完)