▲11月4日，成渝高铁璧山段，一列高速运行的列车正在进行动检试跑。谢捷 曾清龙 摄

今年9月10日，成渝高铁动检车首次上线试跑成都至永川段；本周二，重庆至永川段也启动联调联试。日前有重庆景区发布消息称，已经正式签约冠名成渝高铁列车，成渝高铁通车后，将有一列万灵古镇号往返于成渝之间，成为景区流动的广告。这也意味着，成渝高铁距离下月正式通车的时间，已越来越近。

成渝高铁首列冠名列车

万灵古镇（原路孔古镇），位于荣昌区。由万灵山旅游开发集团有限公司（以下简称“万灵旅游”）经营，去年成功申报国家4A级风景区。

公司相关负责人告诉重庆晚报记者，11月3日，他们与成都铁路局媒体资源代理商重庆金江文化传媒公司签订协议，冠名万灵古镇号成渝高铁列车，并进行媒体整合营销推广，提升景区的知名度。这是重庆第一家冠名成渝高铁列车的企业，重庆金江文化传媒负责人窦先生也证实是首列。此前，渝利铁路曾出现两列冠名动车，分别是丰都号和奉节号。

据了解，万灵古镇号的宣传广告全部集中在车内，将设置10种宣传方式。比如，列车Wifi（无线网络）、车内二维码、LED显示屏、入口镜框展板、车门贴、靠背、小桌板、列车海报和广播等将包含万灵古镇信息。

万灵旅游相关负责人表示，冠名具体金额签订了保密协议，因此不便透露。据窦先生说，成渝高铁一个列车冠名公开报价为450万元/年，他们会在这个基础上和对方协商有所浮动。

重庆至永川段也开车调试

除了签约广告能证明成渝高铁即将正式通车营运，开车调试更能说明通车时间要到了。

日前，成渝高铁重庆至永川段联调联试工作已正式启动。这标志着，成渝高铁全路段都在做通车准备工作了，今年底将通车运营。

运营初期停靠重庆北站

成渝高铁全长308公里，共12个站：成都东站、简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足站、永川东站、璧山站、沙坪坝站、重庆站（菜园坝），运行时速300公里。目前沙坪坝站改造尚未完成，菜园坝站正启动改扩建，因此成渝高铁开通初期将从重庆北站（龙头寺火车站）始发或停靠。运营初期，成渝高铁全程约1.5小时。今后菜园坝开通后，成渝高铁通达时间为1小时左右，较现有的成渝动车组运行时间缩短近1个小时。

重庆晚报记者 陶昆 实习生 杨华