第七届全国地铁报联盟峰会闭幕
重庆晚报| 2015-11-13 06:30:17

重庆晚报讯 昨日,第七届全国地铁报联盟峰会在重庆渝中区雾都宾馆闭幕。本次峰会经过与代表的深入交流和研讨,在中国地铁报的发展上形成了共识:充分利用渠道资源,积极融入轨道经济圈,实现地铁报的转型发展。 

此次峰会上,全国城市轨道传媒研究院暨渠道综合运营商联盟正式成立,代表全新的地铁报经营与策划分享双平台的推出,20个城市轨道交通渠道实现互联互通,将使地铁报的营销和服务实现质的飞跃,进一步打破地铁报的地域局限。

会议期间首次发布了《中国(大陆)地铁报年度发展报告》,以详实的材料梳理了中国大陆地区地铁报的基本情况和发展趋势,分析了当前面临的主要问题。

与会的市委宣传部副部长张永才表示,地铁报是传统媒体主动迎接挑战,积极顺应市场的创新之举,不仅赢得了市场,而且作为一种强势的力量,登上中国媒介舞台,改变着报业发展的格局。他说,重庆轨道交通已经进入第二轮建设高潮,轨道交通的发展将催生新的商业圈、生活圈,希望地铁报能抓住机遇,积极适应媒介发展新趋势和新要求,主动融入轨道经济发展大潮,加快改革创新,运用前沿技术,加快媒体融合,着力打造形态多样,手段先进,具有强大的竞争力、传播力和影响力的新型主流媒体。

全国地铁报联盟主席杨黎光认为,本届峰会,各家地铁报充分共享彼此发展经验,在如何利用轨道交通渠道优势,建设“轨道交通+传媒平台”,实现媒体的融合发展方面,将产生深远影响。 

会议期间,重庆日报报业集团党委书记管洪、重庆市轨道交通(集团)有限公司总经理乐梅到会讲话;中国城市轨道交通协会副会长沈晓阳作了题为《“十三五”城市轨道交通展望》的专题报告,受到代表们的热情欢迎。 

峰会最后,重庆《都市热报》与杭州《城报》进行了会旗交接。杭州《城报》将接棒承办第八届全国地铁报联盟峰会。 

(高端访谈) 

要坚定不移融合新媒体

重庆日报报业集团党委书记管洪

近年来,随着新媒体、新技术的高歌猛进,传统报业正面临着前所未有的挑战,但通过转型升级,仍有巨大的发展空间。全国地铁报,其实就是传统报业转型的一种,地铁报以“免费+精准”的独特优势,以“渠道+整合营销”的手段实现了逆市上扬。 

如今,传统媒体的很多产品,多被自媒体、新媒体分包加工,使其受到很大冲击,因此,以纸媒为代表的传统媒体,一定要有清醒认识,从根本上转型。第一,要坚定不移融合新媒体,而不是借鉴;第二,以都市报为代表的纸媒最大的问题是经营,不能违背传媒经济规律,一定要朝深化媒体经济改革转型方面尝试;第三,创新经营,比如整合营销、活动营销等,坚持多元化,一定不能固守传统,在坚持社会效益第一的情况下,一定要坚持多元化经营。最后,要进入资本市场,传统媒体首先要真正明确媒体的市场经济地位,在整个媒体市场化基础上,实现市场化经营。 

地铁报引领轨道经济高度

重庆市轨道交通(集团)有限公司总经理乐梅

2005年6月,重庆开通第一条交通线。2014年12月,重庆开通1、2、3、6号线共四条轨道线,运营里程超过200公里,日最大客流量超过240万人次。随着轨道交通通达各区,如今,轨道交通早已不是一种单一的公共交通工具,它更是一个城市非常重要的文化空间、经济空间和舆论空间,一个城市文化与信息的碰撞交融场所。   

重庆日报报业集团和重庆轨道集团合力打造的《都市热报》通过先进的文化形式报道、反映诉求,形成一个独特的文化阵地,对营造重庆的文化氛围起到极大推动作用。轨道交通在推动文化发展的同时,更有力地带动区域经济的发展,形成一个特殊的经济体——轨道经济。 

地铁报作为轨道交通的衍生品,立足轨道环境,在争取轨道资源的同时,借势轨道经济的发展做报媒转型文章,以引领轨道经济的高度,抓住时代的机遇,以轨道资源整合深度来应对发展的挑战,将广告经营者的身份转变为轨道商业资源整合者和营销者,抢占轨道经济的话语权和策动权,将轨道内多种资源整合在一起,最终为需求者提供立体化、多平台、可定制的整合营销服务。

重庆晚报记者 李琴 王薇 

精彩推荐
热点推荐

游戏

更多

软件

更多