今年重庆车市的寒冬远在盛夏就已经来临。和以往一样，从豪华车市场席卷而来的降价潮，拉低了持币待购的人们对一款车型的价值判断，却没有拉高人们购买的欲望。“车市终将回归理性价值”这句千年古语，如今只能算是说对了一半，但理性价值的回归，并没有带来市场的理性增长。

今天，重庆晚报车车族为读者带来了每年一届的车市总评榜（重庆分榜）年度评选活动的揭晓。我们能看到这份榜单多了一些产品价值的体现，少了一些销售业绩的主导。确实，今年的重庆车市比萧条更严重，而活下来的，却是久经沙场的“老将们”。但是，我们要注意到，更多创新的技术、高效环保的产品，今年密集投入市场，喊了多年的“节能减排”，到了今年真正被消费者接受，因为这些是真正价廉物美的节能产品。

还有一些产品，其定位和售价虽然是绝大多数人们可望不可及的，但是其代表了一种生活方式，进而引领了同样类型车型的消费趋势。这样的产品，是为我们所推崇的，出现在我们的榜单上，也体现出车车族团队对汽车生活方式的理解。

用一句老掉牙的话结尾：“坚持就是胜利。”挨过了寒冬，春天不会远，新价值才能带来新发展。

重庆晚报记者　潘峰

2015中国主流媒体联盟车市总评榜

重庆分榜获奖名单

年度风云汽车：卡罗拉双擎/雷凌双擎

年度风云汽车企业：广汽丰田汽车有限公司

年度风云汽车品牌：比亚迪

年度风云新能源车：比亚迪 唐

年度风云汽车人物：空缺

年度车型奖：东风日产启辰 T70

年度受欢迎新车：上汽通用五菱 宝骏560

年度值得期待新车：上海大众 全新一代途安

年度新能源汽车：启辰晨风

年度豪华车：宝马 全新一代7系

年度中高级车：东风悦达起亚 全新K5

年度经济型车：上汽荣威 360/上海通用雪佛兰 新赛欧

年度环保节能车：长安马自达 马自达3昂科塞拉

年度公商务车：红旗 H7

年度中国汽车品牌：吉利汽车

年度MPV：丰田 埃尔法

年度SUV：东南汽车 DX7

年度畅销SUV：长安汽车 CS75/北京现代 全新途胜

年度豪华SUV：宾利 添越 

年度中大型SUV：长安福特 锐界

年度中型SUV：广汽菲亚特克莱斯勒 全新JEEP自由光

年度小型SUV：广汽本田 缤智/东风本田 XR-V

奖车型展示

年度风云汽车：卡罗拉双擎、雷凌双擎

获奖理由：丰田油电混合双擎动力车型在全球的销量已经超过800万辆。同时在中国丰田致力于混合动力技术的国产化，希望开发一款兼具高品质与先进性，价格又亲民的车型。卡罗拉双擎、雷凌双擎的混合动力总成的核心零部件在国内研发生产，在设计上努力强化“先进、高级的混合动力形象”和“优雅的运动感”，体现了其在混合动力车型中的主导地位，同时以“高品质及超越同级车辆的至尊感受”得到中国消费者的更大认同。充满先锋和尊贵气质的双擎专属风尚设计、同级最优的4.2L/100km极致低油耗、游刃有余的智能操控体验、酣畅淋漓的初中段加速性能、如绸缎般丝滑的平顺性、无以伦比的静谧境界，双擎科技带来的六大“混动+”优势，在驾驶体验上远胜其他品牌1.8L或1.4T普通汽油车。作为一款“13万元双擎家轿”，这两款双擎车抹平了和同级普通汽油车的价格鸿沟，与此同时，它的配置水平堪比许多中高级车型，成为完美融合科技和时尚的理想座驾。

年度风云汽车品牌：比亚迪

    获奖理由：今年是中国新能源车高速发展元年。比亚迪股份有限公司的“混合动力专利技术”获得中国专利金奖，这是汽车厂商首次在新能源领域获此殊荣。比亚迪新能源车在驱动系统、动力电池、整车外观及其它新能源技术领域同获大奖，显示比亚迪在新能源汽车领域的全球专利布局已经开始发力，更彰显出比亚迪“中国新能源汽车引领者”的地位。

年度风云新能源车：比亚迪 唐

    获奖理由：比亚迪唐搭载了极速电四驱技术，具有“三擎动力、高效节能、极速响应”的优势。“三擎动力”即2.0TI发动机与前、后驱动电机，三种力量相结合，在混动模式下，可输出371千瓦的总功率，820牛·米的总扭矩。同时，唐的三擎分布实现了前后独立扭矩分配，使得车辆脱困性能更高，越野性能更强。得益于电控的优势，其能量利用率可超过90%，传动效率可提升近10%，“高效节能”成为必然。不得不提的是极速电四驱的“极速响应”，20毫秒的控制响应时间是机械四驱（200毫秒）的1/10。毫秒级的跨越，带来更高安全。唐重新定义了SUV的速度、安全和越野性能，可以说，比亚迪唐的上市，刷新了SUV新标准。

    比亚迪唐作为一款新能源SUV，其百公里综合油耗仅2L，不仅享受新能源国家补贴、地方补贴，同时免购置税，市场表现值得期待。

年度车型奖：东风日产启辰 T70

    获奖理由：作为2015年上市的第一款SUV车型，启辰T70是启辰品牌在不到三年时间里推出的第六款新车，也是启辰品牌的首款SUV车型。作为启辰品牌“突破2015”的战略重心所在，启辰T70携成长最快品牌之势，在高品质的基础上，注入强大的先进技术优势，产品实力超群，对10万元SUV市场造成强烈冲击。

    近年来，SUV凭借空间大、通过性好、视野好等优点，成为越来越多购车者的选择。在经历大中型SUV市场的火爆之后，10万元区间的中型、紧凑型SUV正在成为下一个车市热点。

    但在该区间，打算买SUV的消费者却一直面临无可选择的尴尬现状，虽然先入车型众多，但能够在产品力、品质上满足消费者需求的产品稀缺。在这样的背景下，启辰T70携先进技术和至臻品质震撼上市，成为2015年SUV车市最大的搅局者。

年度中高级车：东风悦达起亚 全新K5

    获奖理由：东风悦达起亚全新K5于今年的10月13日正式上市，全新K5拥有MX时尚版和SX运动版双外观车型设计，配备1.6T、2.0L、2.0T三种动力系统，将目光瞄准热爱生活，追求新颖的新时代都市精英。

    作为K系列的旗舰车型，全新K5不仅延续了“Design Kia”的设计风格，更通过强劲的T动力和大量前瞻性科技成果，显示出东风悦达起亚抢占中高级轿车市场的决心。

    历经数年发展，K5作为一款中高级车型，先后斩获红点设计大奖及IF设计大奖等国内外大奖。而全新K5的诞生，则是东风悦达起亚敢于突破传统，自我革新的体现，通过设计、安全、动力、空间和科技等方面的全面进化，以越级的产品力诠释出“致臻·致美”的品牌内涵。

年度新能源汽车：启辰晨风

    获奖理由：启辰晨风纯电动汽车于2014年正式上市销售，开始规模化地进入私人市场。

    作为东风日产全新研发制造的量产纯电动车，启辰晨风完全实现了“零排放”，在技术方面领跑全球电动车产业。启辰使用了全球领先的锂离子电池技术，综合工况下的续航里程可达180公里。在快充模式下，启辰晨风只需充电5分钟就能持续行驶60公里，30分钟便可充电80%。同时，通过电池逆变器和电机实现了最高车速145km/h，0-50km/h为4.4秒，百公里耗电为14.6度，完全能够满足城市用车需求。

年度SUV：东南汽车 DX7

    获奖理由：定位“智领都市豪华SUV”的东南DX7作为东南汽车的首款战略SUV，是东南汽车联合意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳进行国际化合作的首款产品，拥有85年历史的世界三大设计公司之一的宾尼法利纳称：东南DX7足以代表SUV世界新标杆。

    东南DX7是一款智能配置非常丰富的车型，搭载的SEMI-Ⅱ智能多媒体人机交互系统，配备有8寸LCD悬浮式彩色独立屏，显示效果十分细腻，并且配合这套系统的操作按钮HMI大旋钮支持触控手写输入，操作简单且反应速度快。系统支持加入中国电信3G网络，能够快速与互联网连接，能够提供一键导航、在线音乐点播、实时路况查询等多项功能，这套系统还具备全面的CSPS的安全防护系统，可提供紧急救助、碰撞报警、防盗报警、位置查询等各种功能。SEMI-Ⅱ与车联网的配备让东南DX7更加智能化，在同级车中独树一帜，并且树立标杆。

年度畅销SUV：长安汽车 CS75

    获奖理由：CS75自上市以来市场表现非常强劲，而CS75四驱版的推出，将给消费者带来更多惊喜，也将给正在加速前进的长安汽车带来新的增长动力。

    CS75四驱车型采用国际领先的博格华纳全新一代NexTrac 智能四驱电子控制系统，可自行识别驾驶环境并根据道路工况合理分配前后轮扭矩；它具备智能适时和一键锁止两种模式、扭矩动态显示和陡坡缓降功能，扭矩大，响应快，具备强大的越野持续脱困能力。CS75搭载了全新in Call智能车载互联系统，in Call3.0是智能互联行业功能最完善的智能互联系统之一，它具备远程操控、灵敏语音控制、深度移动互联、全方位安防等智能功能。用户不但可以远程控制汽车，同时ECALL功能与防盗追踪功能可以提高整车安防，使用户享受科技的便利并增强用户体验感。

    不仅如此，CS75四驱版还提升了整车NVH性能，优化了后悬挂，增加横向稳定杆设计，完美平衡操纵稳定性和舒适性。

年度最受欢迎新车：上汽通用五菱 宝骏560

    获奖理由：宝骏560外观采用了宝骏家族式设计，三幅样式的镀铬进气格栅显得时尚、大气。其所推出三款车型均搭载的是1.8L自然吸气发动机，最大功率为137马力，最大扭矩为186牛·米，传动系统匹配的是5挡手动变速箱。

    作为上汽通用五菱的首款SUV，宝骏560自7月份上市以来，仅在当月两周的销售时间里，就获得了9158辆的不错销量。8月份，又以环比87.03%的增速创造了SUV新车型上市的最快增长速度。到了9月，宝骏560单月销售达到了24228辆，一跃登上单月SUV销量亚军的位置。

    在车市整体增速严重放缓的大背景下，加上本土品牌SUV车型密集投放的竞争环境中，宝骏560增长势头却如此猛烈，实属不易。那么接下来，我们期待宝骏560能有更好的市场表现。

全新途胜赢得“山道之王”

1.6T备受山城消费者青睐

 上周六，奔跑吧！SUV！全新途胜中国城市挑战赛重庆站在悦来会展中心顺利举行。活动现场，除丰富试乘试驾环节外，具重庆特色的美女全新途胜“T”女郎也为本次活动助威，吸引了70多名消费者和媒体人士到场试驾全新途胜。经过几轮激烈的PK赛，全新途胜在同级别多款SUV车型中脱颖而出，赢得山道之王的称号。其中，1.6T更是备受山城消费者的青睐。

黄金动力＝没有弯道

    经过激烈的对比试驾环节，到场人士对全新途胜有了更进一步的认识。其中，1.6T+7DCT的动力组合让不少人“刮目相看”。媒体试驾者告诉记者，虽然简单开了一下，但是总体感觉全新途胜动力提升明显。特别是1.6T给人的感觉起步尤为轻盈。另外，这个车底盘挺扎实，在颠簸路面上驾驶感觉不错，有欧系车的风骨。此外，这辆车的转向还是很精准的，驾驶视野很开阔。

据北京现代厂家介绍，全新途胜的动力系统，在同级别车中优势明显。其1.6T及2.0L两套动力系统，其中1.6T发动机集成缸内直喷贺涡轮增压技术，采用双CVVT进排气可变气门正时控制系统，在提升动力的同时有效控制油耗，同时还可使用93号汽油。与之匹配的是7速DCT变速器，在提前实现下一档变速档位的结合状态下利用双离合传达动力。即使驰骋在“任性”的山城弯道之上，全新途胜也能轻松驾驭。

功能强大广受好评

在重庆驾驶，除了动力强外，功能性也是消费者关注的焦点。通过这次深入的了解全新途胜，试驾者吴先生感触颇深：“全新途胜配有智能泊车、智能尾门、电子驻车和自动驻车系统等科技配置，只要钥匙在身上，都不用伸脚，后备箱感应到了钥匙的靠近，便自动打开后备箱，并且不用担心被夹到，因为有防夹功能。”

另值得一提的是，全新途胜的导航功能非常强大及任性化。试驾者邓小姐表示，对于女孩子来说，开车找路是很麻烦的事情。全新途胜同时支持CarPlay与CarLife,中控显示屏专门为手机互联进行了优化。车载系统可以不受用户手机系统的限制，只需要语音告知地址，就能自动帮你搜索地点。此外，她觉得自动泊车功能也不错，但是没有深刻体会，希望下次有机会试到。

重庆晚报记者 潘峰

跑男李晨助阵新元素奥迪开业

重庆晚报讯　近日，来自成都的新元素汽车集团在重庆的首家奥迪城市展厅“新元素雅和”开业。跑男李晨如约亮相，并亲自将礼品送到该店第一批车主手上。

在奥迪的销售体系中，新元素集团是其全球战略的重要一环。这家发源于成都的汽车经销商集团，连续3年成为奥迪授权经销商的销售冠军店，并在成都修建了全球第一家“奥迪天地”主题公园。此番进入重庆市场，新元素不仅带来了5层楼的展厅，还有极具竞争力的全系车型价格。

重庆晚报记者 潘峰

全新蓝鸟主打都市年轻新风潮

重庆晚报讯 近日，东风日产首款为都市年轻人打造的“YOUNG·轿跑”——全新蓝鸟上市，售10.59万元—14.39万元，它在2700mm的轴距上整车长达4683mm，宽比轩逸多出20mm，达到1780mm，加上仅有1465mm的高度，看上去更具俯冲性。

重庆晚报记者　黄艳春